Shopee“抛弃”Ninja Van,转向极兔,或因TikTok?

前段时间,Shopee菲律宾电商平台表示将与Ninja Van(能者物流)终止合作,即从2022年10月1日起,Ninja Van不再是Shopee的合作物流之一

Shopee解释道,卖家若是仅开启Ninja Van物流的话,系统将会自动为卖家启用J&T Express(极兔速递)作为代替。卖家若是想启用其他物流公司的话,可以直接联系经理或者客服。

而TikTok Shop也传出消息称,其已任命新加坡公司Ninja Van为其在马来西亚、菲律宾以及印尼的官方物流合作伙伴。这家物流公司将会依据订单,从卖家那里收揽商品,此后经由集散中心进行分类后交付到客户手中。

一个终止合作,一个开启合作,前后不到半个月时间,让不少业内人士浮想联翩。

Ninja Van是何方神圣?

能够与东南亚电商领航平台Shopee和新晋小生TikTok Shop产生合作的Ninja Van,背后究竟蕴含着怎样的资源呢?

Ninja Van是新加坡一家技术驱动型“最后一公里”物流运营商。其目前实现东南亚六国近100%覆盖,车队人员超5万名,每日运送200万个包裹。此外,Ninja Van在东南亚地区已拥有超过2000个仓库、运筹枢纽以及派送站点,尾程配送覆盖东南亚六国(印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南)几乎所有的偏远地区。

值得一提的是,Ninja Van服务客户除了鲸网跨境上述所讲到的Shopee和TikTok Shop之外,还有Lazada、Tokopedia、Bukalapak、Shein以及Grab等,其中Ninja Van订单份额占比最高的平台为Shopee和Lazada。

可对于东南亚物流公司来说,搞定“最后一公里”配送并没有想象中那么简单,其首先需要解决三大问题,分别为极端天气多发路况糟糕的时效保障、全球最大岛屿地区的覆盖问题、依赖线下支付的消费习惯

依赖电商发展的物流公司,需要在买卖双方面前均展示强大的效率以及履约能力。而Ninja Van在道路设施落后的偏远地区运送包裹的时候,通常会采用“摩托+船只”的运输方式。甚至有外媒曾报道,Ninja Van在“最后一公里”的配送中,为了送货及时,甚至还会用到耕地的水牛

东南亚物流竞争激烈

Ninja Van 和TikTok合作后,Shopee便在公告中表示,与Ninja Van终止合作后,将订单转推给J&T Express有何深意?

众所周知,东南亚目前已成为全球增速最快、潜力最大的电商市场。有数据显示,东南亚今年电商销售额预计将达到900亿美元,比去年增加约160亿美元。报告还预测,2025年东南亚电商市场规模将从2021年的1200亿美元增长至2340亿美元

物流是电商的重要组成部分,同时也是实现电商链条的重要保证,物流服务于电商。东南亚电商经济的火爆程度,使得越来越多物流企业都渴望在该地区扩展或寻求跨境电商发展。

如今,包括顺丰、圆通、菜鸟、京东等国内快递企业都已进军东南亚市场。J&T Express、Lalamove、GrabExpress均实现东南亚六国全覆盖,GoSend、Qxpress、Deliveree以及GOGOX也在不断扩展配送网络边界。

Ninja Van凭借着广泛的配送网络,成为东南亚排名前二的区域性第三方快递物流公司,而该榜单第一名为J&T Express。

在这里鲸网跨境不得不重点介绍Ninja Van的劲敌J&T Express。近年来,Shopee不断同J&T Express在印尼、菲律宾等国都有合作关系。单论印尼市场,J&T Express就为Shopee所有卖家提供全球范围内的快递派送服务。

而近日,J&T Express为满足跨境卖家物流需求的多样化,还正式推出了东南亚干线陆运,旨在比空运更省,比海运更快。东南亚干线陆运项目具体包括中越一般贸易零担/散拼运输、中越一般贸易整车运输以及东南亚电商小包整车等产品。

值得一提的是,除了物流公司Ninja Van和J&T Express之间的竞争激烈之外,TikTok和Shopee之间的对抗也不可小觑。

TikTok、Shopee二选一?

2021年,东南亚电商平台就已经“默契”的停止烧钱,特别是在补贴方面。就以Shopee为例,其在8.8大促期间,就取消掉了全日免邮。Shopee财报数据也显示,今年Q1,Shopee开始在减少销售和营销方面的花费

可由于TikTok今年发力拓展东南亚市场,对新入驻卖家的优惠力度一直在线。TikTok 在其宣传海报上称,新入驻卖家三个月全部订单将有3.2%免佣,此外其还有各种满减优惠券以及包邮补贴。此举可谓是直接击中东南亚消费者的价格敏感。

对此,不少业内人士均认为,TikTok如此大力度的补贴,打破了东南亚传统电商平台原有的“默契”。

而TikTok这种直球行为,似乎也让Shopee感受到了紧张。今年5月份就有媒体报道,Shopee被TikTok挖墙脚,流失不少优质卖家,对此Shopee要求卖家“二选一”,签署所谓的“切割协议”,即“每月店铺可以获得2000泰铢补贴,但前提是卖家不能将店铺产品拿到TikTok上销售。”

不仅是Shopee将TikTok视为其在东南亚的竞争对手,有行业人士透露,事实上,TikTok一直都将Shopee视为竞争对手。TikTok试图采取各项措施,去撼动Shopee在东南亚的“霸主地位”。

鲸网跨境认为,TikTok的多番操作,估计会让Shopee烦恼一阵子。但目前TikTok对Shopee的威胁还不足为惧,Shopee2021年GMV早已超过600亿美元,而如今TikTok的GMV仅是Shopee的零头。

可近期Shopee接连不断传出负面消息,例如裁员风波和形象大使问题,使得平台流失了部分用户。相信有了这些经验,Shopee会更加重视维系好和用户之间的关系。

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