宜家用一部iPhone搞掂全屋AR设计

3D建模、娱乐、自动驾驶,LiDAR技术已应用广泛

宜家近期推出了一款名为IKEA Kreativ的虚拟现实工具,可以使用带有激光雷达(LiDAR)功能的iPhone扫描房间,建立一个完整的3D空间图,用户可以自行用宜家家具设计房间。

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据悉,宜家Kreativ目前包括数千件家具、地毯、配件和墙面装饰,并计划在未来一年增加对其他产品类别的支持,如天花板的家具和纺织品。

宜家表示,Kreativ也可以在没有激光雷达(LiDAR)的iPhone或iPad上使用,不过有了激光雷达(LiDAR)功能,该应用就可以 "获得更多的空间细节"。

宜家Kreativ现已在美国上线,并计划于明年在其他国家推出。但是目前这个工具只适用于iPhone,Android版本计划在今年夏天发布。

其实,宜家使用的激光雷达(LiDAR)技术对于科技圈来说已经不是什么黑科技了,苹果公司在 2020 年的iPad Pro和iPhone 12 Pro中引入了激光雷达(LiDAR)扫描仪。激光雷达(LiDAR)其实是一种技术,其发射激光并计算光线返回传感器所需的时间,以精确测量设备和物体之间的距离。因此,激光雷达(LiDAR)扫描仪能够检测物体或室内环境的尺寸,甚至形状。

用户可以在室内设计、建筑、房地产、电子商务等领域使用实时创建房间。这个应用程序将帮助客户简化设计和规划,提高效率。

简单来说,激光雷达的功能就是:测距。

而测距功能可集成到AR(现实增强)应用中。目前,苹果商店AR应用软件超过10000款,很多都是应用了激光雷达(LiDAR)功能,例如用于优化拍照、3D扫描、以及虚实结合的娱乐功能等。

不仅如此,根据近日 MarketsandMarkets™ 的报告,激光雷达(LiDAR)市场按应用细分为工程、道路测绘、环境、城市规划、制图、计量、ADAS (高级驾驶辅助系统)和无人驾驶汽车、探索和其他应用。

快速创建3D空间图

在6月初苹果的WWDC 2022开幕式主题演讲上,苹果对增强现实和虚拟现实技术只字未提,但实际上在涉及ARKit和相关技术时,iOS 16带来了很多改进。这些技术之一就是“RoomPlan”,一个新的API,可用于使用激光雷达(LiDAR)扫描快速创建3D空间图。

其中包括房间中识别的每个组件的尺寸 ,例如墙壁或橱柜的,以及各种检测到的家居类型。该应用导出的的文件兼容Cinema 4D、Shapr3D或AutoCAD等专业软件,可以对每个组件进行尺寸和位置的调整。

整个流程只需短短几秒钟,将iPhone对向墙壁就能创建客厅的3D平面图。也许下次你再装修,设计师很可能就会使用这个功能来设计效果图。

娱乐类应用

自从苹果在iphone12 pro上推出激光雷达(LiDAR)功能后,很多AR类应用就如雨后春笋般冒了出来。

2021年跨年时,字节跳动旗下TikTok上有一款AR特效十分火热,就是应用了激光雷达(LiDAR)技术。

打开特效后,会发现手机屏幕中央出现一颗正在倒计时的圆球。

当倒计时结束,这个球便会爆炸,散开的纸屑精准地掉落在沙发和地面,并展开一个“2021”的字样,一切都仿佛现实中发生一般。

此前,TikTok就已经内置了多款AR特效,这些特效大多基于相机(视觉传感器)、IMU(惯性测量单元)和GPS传感器生成。在大多数场景下,这些传感器能提供不错的精度定位,但用户的沉浸感和场景交互依然欠缺。

激光雷达(LiDAR)技术通过测距解决部分距离上的交互问题,让AR场景更富有层次感,这也是为何纸片掉落如此真实的原因。

在TikTok之前,知名“阅后即焚”App——Snapchat就宣布成为第一款使用iPhone 12 Pro激光雷达技术的iOS应用。

该应用使用最新的LiDAR Scanner,在Snapchat中创建一个AR镜头,例如构建一片虚拟植被,在周围的房间里“种植”花草,让墙壁“长出”鲜花、让苔藓“爬上”橱柜……

得益于激光雷达的辅助,这些花草不再是简单地浮现在表面,而是可以通过测距改变位置,更显立体效果。

LiDAR已成智能汽车标配

激光雷达(LiDAR)的应用,除了手机和未来的AR领域,眼下距离普通消费者最近的应用当属智能驾驶。

对自动驾驶汽车而言,摄像头、雷达和激光雷达(LiDAR)就是汽车的“眼睛”,将为车辆提供环境认知,并绘制用于完全自主驾驶的道路地图。

随着汽车巨头和其他商业领袖越来越多地投资于 ADAS(高级驾驶辅助系统)和无人驾驶汽车,ADAS 和无人驾驶汽车为激光雷达(LiDAR)市场提供了具有吸引力的增长机会。

全自动驾驶汽车由先进的传感器驱动,可以避免发生碰撞,其中一项必备技术就是激光雷达(LiDAR),车辆可以借助激光和接收器使用光传感技术创建车辆周围环境的 3D 地图。

激光器产生并发射一束光脉冲,打在物体上并反射回来,最终被接收器所接收。接收器通过测量光脉冲从发射到被反射回的传播时间,计算出车辆与反射物之间的距离,输出三维空间数据。车辆可有效识别路面凸起、井盖缺失、抛洒物、大型静止障碍物等目前摄像头难以识别的目标。

光学感测半导体资深技术与市场分析师Alexis Debray博士表示,激光雷达(LiDAR)在车用市场及工业应用中,有机会在2026年创造57亿美元的产值,2020—2026年可能出现21%的年复合增长。

2020年,在汽车及工业激光雷达(LiDAR)市场中,ADAS(高级驾驶辅助系统)只占LiDAR应用的1.5%,但是到2026年,预期ADAS的占比将提升到41%。

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